來源:本站 作者:匿名 發布:2023/3/22 修改:2023/3/22 隸屬于:行業新聞
一般齒式聯軸器出現故障有以下一些原因。
起重配件聯軸器油量不足或缺油;蛴椭褂貌划,造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好產生齒面磨損嚴峻,這種情況只要更換新潤滑脂。按期注入合格的潤滑脂油,防止漏油,鼓形齒式聯軸器的幾種故障及其產生原因,油量充足,便可避免。兩軸水平度及同軸度誤差太大,超過了聯軸器,所能補償的范圍,使得軸齒與內齒嚙合不準確,造成局部接觸,而泛起了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上,這個力的大小視偏差的大小而定,與偏差成正比,偏差愈大,力愈大,導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。假如位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴峻,甚至斷齒,內外齒無法嚙合,鼓形齒式聯軸器的幾種故障及其產生原因,直至不能傳動。這種故障處理比較難題,需停產處理。這時候重新找正,或把減速器側重新找正,或將卷筒側重新找正就可以,鼓形齒式聯軸器適用范圍及其特點。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯軸器是向那側偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質量尺度抄平找正,即可消除故障。另外,兩軸的水平度、同心度誤差大,造成聯軸器滾動時別勁。和上述起重配件聯軸器齒輪磨損的原因基本相似,連接螺栓除受到正常作用力外,還受到附加彎矩,因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。
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